La Méhari 4x4
Type Mine : AY-CE
Années : mai 1979 à juin 1983
La Méhari 4x4 apparait en mai 1979 pour disparaitre en juin 1983 avec seulement 1213 exemplaires produit.
C'est la seule petite Citroën a recevoir une transmission intégrale.
Elle se distingue par :
- Un compte-tours
- Voyant de blocage du différentiel
- Voyants d'usure des plaquettes de freins avant et arrière.
- Voyant d'utilisation en 4x4.
- Compteur horaire d'utilisation en 4x4.
- Volant monobranche en mousse
- Une prise de courant pour baladeuse
- Siège passager basculant
- Pare-chocs avant et arrière tubulaires
En Option :
- Capote complète amovible
- Poches kangourou dans la capote amovible pour rangement des éléments supérieurs de portillons.
- Roue de secours sur le capot avant.
En accessoire :
- Attelage de remorque
- Grilles de protection sur les phares.
Caractéristiques détaillées
Moteur :
- Cylindrée : 602 cm3
- Alésage : 74 mm
- Course 70 mm
- Puissance fiscale : 3 CV
- Puissance dévellopée : 29 ch DIN à 5750 tr/min
Equipement électrique :
- Batterie 12V
Capacité :
- Réservoir de carburant 25 litres.
Pneumatiques :
- 135 x 380 Michelin X
- Roue de secours sous le capot
Dimensions générales et poids :
- Longueur : 3,72 m
- Largeur : 1,53 m
- Empattement : 2,4 m
- Hauteur : 1,635 m
- Poids à vide : 720 kg
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