La 2 CV AZU-B

En Janvier 1972 l'AZU-B est réservée uniquement aux grandes administrations (EDF, PTT, ONF, DDE). Elle remplace l'AZU-A en septembre 1972. Elle restera au catalogue jusqu'en Mars 1978. A partir de cette date, la 2CV camionnette disparaît au profit de l'acadiane.
Son nom commercial est Citroën 250.

Caractéristiques

          Moteur :
                          - Cylindrée : 435 cm3
                          - Puissance développée : 26 ch SAE à 6750 tr/min

           Dimensions générales et poids :
                          - Longueur : 3,60 m
                          - Largeur : 1,50 m
                          - Hauteur : 1,72 m
                          - Poids à vide : 575 kg
                          - Réservoir de carburant : 25 litres
 

           Pneumatiques :
                          - 125 x15

                - Panneaux inférieurs latéraux avec nervures larges.

Principales évolutions

            - Juillet 1973 : Nouvelle planche de bord identique à l'AK400 et aux berlines.

            - Janvier 1974 : Elle peut être livrée sans vitre latérale.

            - Juillet 1977 : Centures de sécurité à fixation 3 points, 2 supports sont ajoutés au dessus du
                                     réservoir et de la roue secours

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