La 2 CV AZA

La 2 CV AZA est apparue en mars 1963 en remplacement de l'AZ et disparait en février 1970, elle a les mêmes caractéristiques mécanique que l'AZLP.

Caractéristiques

- Puissance moteur portée à 18 ch (vilebrequin, cylindre, pistons modifiés).
- Carburateur SOLEX 28 CBI
- Nouveaux pare-chocs et nouvelle barre de phares.
- Garnitures de portes en plastique cloquées avec agrafes (fixations invisibles).
- Capote marron, grise ou grenat.

Principales évolutions

- Avril 1963 : - Nouveaux cabochons de clignotants rouges entièrement en plastique et plus volumineux.

- Mars 1964 : - Plaque d’immatriculation AR en une seule partie et suppression de l’éclaireur central de
                        plaque.
                      - Nouveaux feux AR faisant stop, feux rouges et éclaireur de plaque.

- Avril 1964 : - Rondelle de tôle portant la référence de peinture fixée sous le capot sur le tablier à
                       l'opposé de la batterie.

- Décembre 1964 : - Changement du sens d’ouverture des portes.

- Septembre 1965 : - Nouvelle calandre à trois lames sans chevrons qui sont désormais sur le capot.

                                 - Montage d’une 3^e glace ou vitre de custode.

- Mai 1967 : - Nouvelle commande d’ouverture du capot accessible sous le capot.

- Octobre 1968 : - Clignotants oranges et non plus rouge.

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