Association des 2 CV Clubs de France

La 2 CV AK 350

Elle est apparue en Avril 1963 en complément de l'AZU, et sera remplacée en Juillet 1970 par l'AK 400.
Sa charge utile est de 350 kg contre 250 kg pour l'AZU.

Caractéristiques

          Moteur :
                          - Cylindrée : 602 cm3
                          - Puissance développée : 23 ch SAE à 4500 tr/min
                          - Taux de compression : 7,75
                          - Carburateur SOLEX 30 PICS.

           Dimensions générales et poids :
                          - Longueur : 3,80 m
                          - Largeur : 1,50 m
                          - Hauteur : 1,74 m
                          - Poids à vide : 605 kg
                          - Réservoir de carburant : 25 litres

Pneumatiques :
- 135 x15

- Freins, transmission et châssis d'AMI 6.

- Volume utile de chargement de 2,1m3 au lieu de 1,88m3.

- Charge utile de 350 kg au lieu de 250 kg.

- Caisse allongée de 20cm sur porte à faux arrière longueur totale 3,80m au lieu de 3,60m.

- Glaces rectangulaires à l'avant des panneaux supérieurs latéraux lisses au lieu des glaces carrées.

Principales évolutions

- Septembre 1963 : Montage de 4 amortisseurs télescopique hydrolique.

- Janvier 1964 : Nouveau pavillon de cabine avec 2 emboutis au lieu de la tôle plane

- Septembre 1965 : En Option : Trappe au dessus des portes AR, ce qui permet de
transporter des tubes de grandes longueur sans ouvrir les portes.

- Février 1966 : Equipement éléctrique 12V

- Mai 1968 : Nouveau moteur 602 cm3 de 29 Ch DIN à 5720 tr/min (Type AK2)

Retour à la liste